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劲鹰航拍飞行器:新闻航拍好助手

 

一段时期,原本只出现在大型纪录片和影视作品中的航拍镜头,越来越多地出现在新闻节目里,以俯瞰的角度向观众介绍新闻现场,极具冲击力和震撼力。

航拍又称空中摄影或航空摄影,是指从空中拍摄地球地貌,获得俯视图,航拍的摄像机可以由摄影师控制,也可以自动拍摄或远程控制。以往,航拍所用的平台包括飞机、直升机、热气球、小型飞船、火箭、风筝、降落伞等。航拍图能够清晰表现地理形态,给人统揽全局的俯视视角,因此,除了作为摄影艺术的一环之外,也广 泛应用于军事、交通建设、水利工程、生态研究、城市规划等方面。

航拍对于日常电视新闻报道来说,是非常好的一种拍摄手段。首先,可以让记者更为全面地了解新闻现场的面貌,也能给观众带来异乎平常的 视觉体验,提升新闻节目的画面质量。其次,可以让记者掌握普通拍摄工具无法或很难拍摄到的内容,减少不必要的麻烦。再者,仅仅从技术角度来说,航拍可以实现大型摇臂、地面滑轨、飞猫索道摄像系统 等多种大型设备的功能,甚至效果比这些设备更强大。

但对于电视台来说,航拍是一个“高大上”的技术手段。固定翼飞机、直升飞机、热气球、三角翼,这些飞行器材价格昂贵、体型庞大、操作技术要求高、报批手续 繁琐、危险性大,还要在飞行器上安装用来佩挂摄像机的云台,配备经验丰富的摄像师,这一套流程下来,要数万、数十万的费用。从找设备、报批、飞行,再到新 闻制作,没有一两天的时间根本无法完成,而且画面的稳定性和流畅程度难以保证,这些对于高速运转、以快取胜、经费紧张的新闻机构来说是难以承受的。因此,要想在日常电视新闻报道中使用航拍技术,价格适中、方便携带、易于操作、画面平稳、危险性小等要素必须考虑。

随着电子飞控技术的发展,用航模挂载带有摄像功能的照相机进行航拍已经完全具备条件。目前,国内的云南昆明劲鹰无人机等公司已经制造出了集单片机技术、航拍传感器技术、GPS导航航拍技术、通讯航拍服务技术、飞行控制技术、任务控制技术、编程技术等多技术于一体的飞行控制器,这些飞控技术处于世界领先水平。与之相对应,一些工业化制造程度很高的多旋翼飞行器开始量产,例如昆明劲鹰无人机专业从事航测无人机设备的设计、生产、销售和航测航拍服务,是中国技术顶尖的航测航拍无人机设计制造及航飞服务商,开发研制出劲鹰1型汽油航测航拍无人机、劲鹰2型垂直起飞固定翼无人机、劲鹰3型可垂直起飞悬停固定翼无人机、劲鹰650航拍专用飞行器、劲鹰1000型八轴航拍航测无人机、劲鹰1600大型载重旋翼飞行平台和劲鹰S1型汽油航测航拍水上无人机等多种型号的无人机,并成功到非洲飞行完成航测任务,拥有为民用、商用航空领域提供优质服务的能力和实力。

这些设备有的可以折叠起来,放到轿车后备箱就能运输,有的可以装在背包里随身携带,飞行高度最高可以达到1公里,最远可以达到3公里,经过简单的培训,单人或者双人操控都非常方便。而且,这些设备采用了带有GPS功能的飞控系统,飞行稳定,拍摄画面流畅,飞出操作半径或者遇到突发状况后,可以自动返航或者人控启动返航,安全性较高。平常将锂电池和相机充好电,遇到突发新闻或者需要航拍的新闻,只要没有大雨、大风等极端天气,这些小而灵的航拍无人机都能够迅速投入采访拍摄。

随着微波发射技术的微型化、图传系统的高清化,目前,在多旋翼无人机上挂载这些设备进行电视直播连线的技术壁垒已不存在。相信在不远的将来,一个突发事件发生后的极短时间内,一台SNG卫星直播车,一架多旋翼航拍飞行器,三四个记者,多视角、全方位与演播室进行现场直播连线的场景将会发生。电视机前,实时展现的新闻现场,势必会深深吸引观众手中的遥控器。

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