随着地理信息产业的发展和应用的普及，遥感作为地理信息产业的前端，也受到了非常多的关注。传统地理空间数据的获取方式正在面临着现代科技设备的挑战，而遥感技术的进步，尤其是高分辨率卫星影像的大量应用和航空遥感的发展，都为数据获取方式注入了新鲜血液。
卫星遥感影像的优点毋庸赘述，其作为矢量地图的补充已经获得了大众用户的欢迎。但是作为专业地理信息应用来说，数据获取能力不足、现势性差、回访慢等特点则是其硬伤。传统大飞机航摄相比卫星遥感更加灵活，影像质量也更高，但是飞机租赁、机场管理、空域申请流程过于复杂，对云层的要求也相对较高。与此同时，随着通信技术、传感器等技术的发展，测绘无人机作为一种低成本、高精度、操作简便的遥感影像获取设备应运而生，并在传统测绘、数字城市建设、地理国情监测、灾害应急处理等方面取得了很好的效果。
从上世纪80年代开始，国外就开始将无人飞行器应用于测绘工程。在全球定位系统尚未对民用开放前，无人飞行器只能通过简单的遥控操作来进行航摄作业。
我国测绘事业今后20年的发展思路已经明确为四句话：“构建数字中国、监测地理国情，发展壮大产业、建设测绘强国”。地理国情，指那些与地理相关的自然和人文要素的国情信息，如：国土疆域面积、地形地貌特征、行政区域分界、地表水资源状况、道路交通网络、土地利用与土地覆盖情况、城市分布和城镇化扩张等。地理国情，是从空间角度反映一个国家自然、经济、人文状况的重要信息资源。因此，做好地理国情监测工作，已经成为我国测绘部门在今后相当长时间的工作重点。
毫无疑问，航空影像获取和遥感监测在地理国情监测中将会起到无可替代的作用。今后测绘地理信息部门将加大无人飞机航摄系统推广，陆续向有需求、有条件的地市配备无人飞机航摄系统，并推广到部分县级城市，最大限度地提升我国地理国情监测及应急保障综合能力。目前，我国民用无人机生产单位逐步壮大，初步估计约有150多家，已生产了15000余架无人机。比如，云南昆明劲鹰无人机专业从事航测无人机设备的设计、生产、销售和航测航拍服务，近几年通过不断的技术创新，自主研发的劲鹰1型汽油航测航拍无人机、劲鹰2型垂直起飞固定翼无人机、劲鹰3型可垂直起飞悬停固定翼无人机和劲鹰S1型汽油航测航拍水上无人机等多种型号测绘无人机，成功到非洲、丽江大峡谷等地航测，能在多种复杂的地形与气候条件下及时获取精准的地理信息数据，从而成为传统航空摄影测量手段的有力补充，能够完全满足基础测绘工作的需要。
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