中国人雄起！！！云南人雄起！！！弥勒人雄起！！！
云南弥勒人董林造轻型飞机，明年弥勒下线，他的公司已占据全球航模发动机60%的份额！！！
在不远的将来，你乘坐的飞机将会是“弥勒制造”，你相信吗？在你参观完弥勒浩翔科技有限公司的车间之后，你就不会觉得这是件遥不可及的事情。该公司负责人说，2014年，公司生产的2人座VH2轻型飞机将下线。
实力：全球最大航模发动机供应商
董林是谁？如果你问一个热爱航模的人，他会告诉你，在云南，董林很牛。因为他只有初中文化、却硬是造出航模发动机，并且已经成为全球航模发动机的最大供应商，占全球60%的份额。
董林是弥勒人，1972年出生，原本是红河卷烟厂的一名机修工人。10多岁就爱好航模运动，90年代初，他就舍得花300元去买进口的遥控器，去玩航模。
董林的父亲原本是当地一机械厂的厂长，在父亲的指导下，董林开始研制航模发动机，从此一发不可收拾。到了2006年，第一台发动机问世，这个发动机虽然品质不是很好，但还是让他的航模飞起来了，这让董林非常高兴。随后，董林不停琢磨、改进，一台台航模发动机问世了。
到了2007年，董林卖出了第一台发动机，这让他高兴不已。从此，很多航模爱好者都开始买他的发动机，于是他开始批量生产。到了2007年，他成立了自己的公司，专门造航模发动机，并且在网络上向国外爱好者推荐自己的产品。
生意越来越好，到2010年，董林主已经是全球最大的供应商了。2011年，董林办理内退手续，全身心地经营自己的航模发动机。此时，董林的大功率航模发动机问世了，而他的产品占领了全球60%的供应量。
在航模发动机的研制上，董林还研制出与国际上不同的发动机，一般的航模发动机排气孔都在侧面，而董林就研制出后排气的发动机，这款4.1匹马力的发动机问世后，也深受市场的欢迎。
创造了这一系列机械奇迹的， 是董林的6人研发团队，这6人中，文化程度最高的是个技校生。而他的工厂，也就30多人。
成就：产品卖给30多个国家
董林的弥勒浩翔科技有限公司目前有着13个型号的航模发动机，价格从1000元到1万元人民币不等。而美国、德国生产的发动机价格大多都在1—4万元人民币，这让浩翔公司发动机很有竞争力。
目前，浩翔已在全球30多个国家设有一级经销商，公司已在国际上注册了自主品牌“DLE”，在美国、日本、德国、法国等8个国家注册了商标，并被国际航模专家综合评定为仅次于美国、法国的世界第三个全部掌握自主知识产权的公司。
梦想：造出云南自己的飞机
云南人坐自己人造的飞机，是董林的又一个航空梦。目前，他已经研制出载人轻型飞机的发动机，而第一架轻型飞机VH2样机也已在法国完成试飞测试，各项性能指标优良。在2014年，第一架载2人的轻型飞机就将在弥勒市下线，这将是云南本土企业第一架自己生产的自主知识产权发动机飞机。
由于要造载人飞机，公司老厂房已经不适应公司发展， 目前，公司已在弥勒工业园区投资4000多万元建盖了新厂房，占地面积85亩，新型的轻型通用飞机就在这里生产。29日，本报记者来到新厂房，这里的厂房主体已经基本完工，进入装修阶段。公司的注册商标“DLE”非常抢眼，董林说，“DL”是自己名字的缩写，“E”是引擎的英文缩写。
董林未来的目标很明显，那就是不放弃航模发动机，进军轻型飞机发动机和轻型飞机研制领域。2座成功了，紧接着4座、12座。让云南人开着自己的飞机去看蓝色的天空。
前景：空间广阔
2010年和2011年，国家先后发布了《关于建立和完善军民结合寓军于民武器装备科研生产体系的若干意见》和《关于鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业的实施意见》，为民企进入航空领域打开大门，一大批民营企业纷纷“试水”，现已成为中国航空制造的重要力量。
目前，民营企业参与航空制造的广度和深度都是前所未有的。在云南省无人机市场上就有昆明劲鹰无人机专业从事航测无人机设备的设计、生产、销售和航测航拍服务，是中国技术顶尖的航测航拍无人机设计制造及航飞服务商，从飞机设计到零部件制造、整机制造，直至飞机销售服务环节，都活跃着民营企业的身影。（李涛）
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