对于无人机的管理，此前，总有一些不明真相的群众，在某些有着经济目的群体的宣传下认为我国无人机领域没有法规管理。实际上，无论是在欧美还是在国内，无人机的使用历来是有民航法规管理的。
自2009年以来，我国民航主管部门颁布了多个管理文件：《关于民用无人机管理有关问题的暂行规定》和《民用无人机适航管理工作会议纪要》，主要解决无人机的适航管理问题；《民用无人机空中交通管理办法》主要解决无人机的空域管理问题；《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》主要解决无人机的驾驶员资质管理；今年4月29日，民航局已经授权由AOPA暂时代管无人机驾驶员资质。以上举措都表明：中国民用无人机的管理规章早已经存在。只是近年来，由于民用无人机产业发展十分迅速，以致先前的法规与实际情况严重脱节。
据悉，近期国家空管委正在拟定无人机的监管办法，民航局也正在对《民用无人机空中交通管理办法》进行修订，并在征求意见。相信随着国家的各项法规和政策的逐步改善，民用无人机产业必将获得更好的发展环境。
可以说，最近几年，全球民用无人机领域的发展一年一变样，每年都有大量的新技术、新机型出现，也有很多机型逐渐被淘汰。从整体上看，民用无人机在朝向具有一定适航性、可靠性的方向发展，无人机越来越大，性能也越来越好。经过市场淘汰，国也逐渐形成了一批较大规模的企业。
最近几年进入无人机领域的民营企业，数量越来越多，民用领域对无人机的要求飞行速度通常在100公里每小时以下，飞行高度在3000米以下，某些特殊应用在4000~5000米。由于无人机的经济性、安全性、易操作性，在很多民用领域对无人机都有着旺盛的需求，小型无人机可广泛应用于防灾减灾、搜索营救、核辐射探测、交通监管、资源勘探、国土资源监测、边防巡逻、森林防火、气象探测、农作物估产、管道巡检等领域。由于小型无人机的航空特性和大面积巡查的特点，在洪水、旱情、地震、森林大火等自然灾害实时监测和评估方面特别具备优势。
目前，我国民用无人机生产单位逐步壮大，初步估计约有150多家，已生产了15000余架无人机。比如，昆明劲鹰无人机专业从事航测无人机设备的设计、生产、销售和航测航拍服务，是空军航管政策宣传人及手续办理人和中国技术顶尖的航测航拍无人机设计制造及航飞服务商，开发研制出劲鹰1型汽油航测航拍无人机、劲鹰2型垂直起飞固定翼无人机、劲鹰3型可垂直起飞悬停固定翼无人机、劲鹰650航拍专用飞行器、劲鹰1000型八轴航拍航测无人机、劲鹰1600大型载重旋翼飞行平台和劲鹰S1型汽油航测航拍水上无人机等多种型号的无人机，并成功到非洲飞行完成航测任务，拥有为民用、商用航空领域提供优质服务的能力和实力。
随着国有资本、民营资本的投入，无人机行业的基础技术已经逐渐成熟，无人机的应用领域由单一的军事领域扩展到民用领域，无人机厂商也由国有企业逐渐向民营企业转化。不断成熟的飞控、发动机技术使总体技术逐渐成熟，进而推进了市场需求的成熟，最终将使整个行业趋向成熟。因此，可以预测无人机行业将迎来发展成熟的黄金时代。
（劲鹰1型汽油航测航拍无人机）
咨询航拍服务可加老鹰的微信laoyingfly |
