2013年11月18日，民航局飞标司下发《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定 》，以应对无人机驾驶人员数量快速增加的状况。2015年12月29日，飞标司出台了《轻小无人机运行规定（试行）》，结合该规定，为进一步规范无人机驾驶员管理，民航局对原《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定 》进行了修订。
新旧两《规定》的区别有哪些呢？
一、原标题中“无人驾驶航空器系统驾驶员”改为 “无人机驾驶员”，并在文中予以了说明： 驾驶员--业界也称操控员、操作手、飞手等。
二、新规定删除了微型无人机、轻型无人机、小型无人机、大型无人机的定义，新增加适用的无人机分类，按照“空机重量”和“起飞全重”将无人机分为九类。该分类与2015年12月29日飞标司公布的《轻小无人机运行规定（试行）》相比，新增了Ⅷ、Ⅸ两类，覆盖面更广泛。
三、新规定中重新定义了“无人机”“无人机系统”、“控制站”，增加了“扩展视距”、“无人机云系统”的定义。
四、在第五条“管理机构”中，无须证照管理的情况新增加：
“D.如运行需要，Ⅰ、Ⅱ类无人机驾驶员可在无人机云系统进行备案，备案内容应包括驾驶员真实身份信息、所使用的无人机型号，并通过在线法规测试。 ”
该条款中，由行业协会管理的情况，修改为：
A．在隔离空域内运行的除Ⅰ、Ⅱ类以外的无人机；
B．在融合空域内运行的Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ类无人机。
在融合空域运行的Ⅷ、Ⅸ类无人机，其驾驶员由局方实施管理。
五、新规定中对于行业协会修改了条件，要求协会建立起驾驶员考试体系和考试流程，能对考试进行实时监测；建立驾驶员管理体系，可统计管理驾驶员的飞行经历、违章处罚等记录。
六、删除原规定中第8条“运行要求”的内容。
七、值得注意的是，新《规定》对驾驶员的执照签注信息、熟练检查、体检合格证、航空知识要求、飞行技能与经历要求、飞行技能考试等条款无修改。（掌上无人机世界）
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