商业中最伟大的成功往往始于一些不切实际的目标。如个人电脑，手机钱包，社交媒体，这些我们已经用惯的东西，哪一样的出现是理所当然的？而无人机也是，尽管这个既像蜻蜓又像八爪鱼的家伙引发了很多人的安全和隐私担忧，但无人驾驶的航天器，已经像野火一样烧遍了民用世界。
考虑考虑去拿个无人机学位吧，年薪 10 万美元不是问题，走上人生巅峰也不是问题。
事实上，我们根本无需对这个建议大惊小怪，在科技和需求的推动下，无人机学位非但不是空想，而且将是下一个合乎逻辑的新兴专业，因为无人机专业，已经是200% 稀缺专业。
随着民用无人机爆发式的发展，专业性人才缺口将越来越大，而无人机技术的研发与创新，也需要更专业的人才来推进，所以，开设无人机专业已经不是简单的满足与被满足问题，它俨然成为无人机产业发展不可替代的推动力。根据无人驾驶车辆系统国际协会的报告，到 2025 年，受到 820 亿美元的经济影响，美国将会诞生 10 万以上的新工作机会。
所以，现在就可以开始为无人机学位课程排队。目前美国就有不少大学正在关注无人机行业专业人才的储备，并且在进行与无人机专业有关课程的建设。比如北达科他大学2009 年就已经在悄悄干了。这所综合排名在 200 徘徊的学校，没有多少留学中介推荐吧，地方又不好，排名也靠后，但它却是美国第一所在开设了无人机相关专业的大学，去年第一批毕业生就有 120 多人。在北达科他大学开设无人机专业的第三年，堪萨斯州立大学也开设了 Bachelorof Science degree in unmanned aircraft systems。
更令人惊奇的是，美国已经出现了无人驾驶车辆大学——Unmanned Vehicle University，在这里，你可以拿到无人驾驶系统工程学位或专业的飞行训练证书。据这所学校的校长 Jerry Lemieux 介绍，最近一位从 Unmanned Vehicle University 毕业的学生被聘用担任某航空制造公司的专业分析师，年薪就是 10 万美元。
无人机应用领域的开拓，不仅需要工程师去设计设备，公司把设备制作出来，每一台无人机都需要人去操控。所以，无人机驾驶员也是无人机高速发展下的衍生品。未来，拿到了无人机执照的操作员们，也将会是这个领域的香饽饽。
云南昆明劲鹰无人机公司拥有内外航测业、教育界、航模界的资深飞行人员及云南航模队的资深教练，自创高效入门教材和训练方法，建设云南唯一专业航模无人机飞行训练场，从培养无人机操作人员的入门及提高的航模机型，到小型初级手掷电动无人机，到大型长航时无人机入手，提供专业的无人机飞行培训，成为民用无人机行业的新标杆！组成的云南航模无人机队在全国航模无人机比赛中夺得银牌及铜牌数枚，为云南首开先河，争得荣誉！
咨询航拍服务可加老鹰的微信laoyingfly
|
