本文向各位无人机航模爱好者介绍下电机的种类(有刷电机和无刷电机)、转速调节器(简称电调)。电动飞机的动力,主要是指两个元件:第一就是电机(Motor),也称马达,第二
基建、巡检、警用和消防领域的应用不断扩展,针对无人机的应用现状而言,如何提高定位精度一直是无人机厂商们努力的方向,而RTK技术的出现为无人机提供了新的高精度定位系
RTK技术是一种新的常用的GPS测量方法,以前的静态、快速静态、动态测量都需要事后进行解算才能获得厘米级的精度,而RTK是能够在野外实时得到厘米级定位精度的测量方法,它
1、锂电池:大多数无人机都安装了锂电池,但效果只能维持20分钟左右,且需要经常拆卸、更换电池,十分耗时费力。针对这一现象,研究人员又探索了两种全新的动力来源,极大
目前,主流的电动多旋翼无人机避障系统主要有三种,分别是超声波、TOF,以及相对更复杂的,由多种测距方法和视觉图像处理组成的复合型方法。超声波:一个比较形象的比喻就是
▌308充电器支持电池的种类非常多,每个通道支持8串LiPo、Lilo、LiFe和NiZn,最大1.2A的平衡电流,支持1-20串镍氢、镍镉电池充电;支持1-15串铅酸电池充电。充电功率最大为
1. 什么是视觉视觉是一个古老的研究课题,同时又是人类观察世界、认知世界的重要功能和手段。人类从外界获得的信息约有75%来自视觉系统,用机器模拟人类的视觉功能是人们多
紧急救援是应对自然灾害、事故灾难、公共卫生、社会安全等突发事件的必要行动。无人机系统以其响应快捷、机动灵活、安全高效等特点,已经开始广泛应用于紧急救援现场。按照
1、无人机能不能带出国旅游? 答案是能的,但有一定的限制,超出限制将会被拦截。要想出国航拍,首先就是要应对海关安检人员的检查,根据不同的国家,当地有不一样的规章制
无人机倾斜摄影的广泛应用,必将大幅度提高测绘行业的作业效率,使地理信息数据的流存更加完整精确。多年以来,地形测绘、地理信息获取工作主要采用人工作业模式,测绘人脚
懂不懂无人机,看你能不能听懂无人机行话,在无人机圈里面,一起“约飞”,一起“定钉子”,一起“爽飞”,就要懂得下列这些行话。约飞约上
航测无人机作为无人机大家族中的专业性很强的一个分支,因为其造价之贵,人员之专业,飞控要求之高,后处理软件之复杂,往往让很多想入手的朋友望而却步。但是无人机航测相
一、油动电池的技术短时间突破不了,那就用汽油,做油动多旋翼。目前市面上已经有油动多旋翼的产品,主要有纯油动多旋翼、油电混合多旋翼。油动多旋翼也分两种1、油动直驱
(1)无人机(UA:Unmanned Aircraft),是由控制站管理(包括远程操纵或自主飞行)的航空器。也称远程驾驶航空器(RPA:Remotely Piloted Aircraft)(2)无人机系统(UA
自从无人机技术进入市场以来,许多专业人士都利用它来加速在各自领域的创新。从军事到体育再到房地产,无人机几乎在每一个行业都得到了应用。然而,即使无人机已经取得了不
George de Bothezat在1922年制作出来“飞天章鱼”。 这个大型的四旋翼直升机是受美国军方的委托而制作,他们是希望可以开发出垂直起降的飞行器。Bothezat没有什
无人机现在收到很多人的喜欢,不过无人机的配件却是十分的精贵的。都说越是高科技的产品越容易出问题,无人机也是一样,作为无人机最重要的一个部分,无人机的电池也是很多
1、新手入门须知首先根据个人的爱好、动手能力、财力水平做一个自我评价,决定入手航模的方向,如固定翼、直机、多轴,固定翼入门较为简单,直机较难,多轴由于飞控与GPS增
现在的无人机大多是属于四轴无人机,这样的无人机也是比较的方便。但是你知道为什么四轴无人机会登场吗?按照很多人的想法,翅膀越多消耗的电能也就越多,但是为什么四轴无
▌多轴飞行器定义多轴飞行器是利用多个向上产生拉力的螺旋桨来飞行的飞行器。其中最常见的是四轴飞行器、六轴飞行器、八轴飞行器等。▌结构特征四轴飞行器的四个螺旋桨中有
无人机执照由什么单位管理和颁发?2014年4月起,无人机驾驶员资质及训练质量管理开始由民航总局旗下的中国AOPA来负责,AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)于2004年经国务
第一,心态要好,不要在人口密集区。第二,远离高压线,强磁干扰。第三,平时多练习,练习的时候,一定要有高手看着。第四,注意风向和风速,远离漩涡区,乱流区。第五,飞
Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.每个起飞是自愿性的, 每个降落是强迫性的。Always try to keep the number of landings you make equal the num
一、最早的无人机无人驾驶飞机的诞生可以追溯到1914年。当时正值第一次世界大战,英国的卡德尔和皮切尔两位将军,向英国军事航空学会提出了一项建议:研制一种不用人驾驶,
起飞阶段是无人机操纵中最难的控制阶段之一,起飞控制程序应简单、可靠、操纵灵活,操纵人员可直接通过操纵杆和按键快捷介入控制通道,控制无人机的起飞。根据无人机不同的